Die Stellungnahme der Staatsregierung zum Nebelkerzenwurf von Frau Hagl liegt bereits vor (zu lesen bei www.wochenblatt.de unter "Verfrühter Jubel der Gegner"). Bei der gestrigen hochinteressanten Präsentation des derzeitigen Planungsstandes der Gesamtstrecke durch Herrn Peiker (Autobahndirektion Südbayern) wurde der von Frau Hagl nun breit ausgetretene Punkt (Trassenführung im Landkreis Rosenheim) durchaus erwähnt. Dennoch wurde die B15neu vom Freistaat zumindest bis zur A94 für den "Vordringlichen Bedarf Plus" angemeldet. Mit entscheidend für die Entscheidungen des BMVBI sind hier übrigens auch Kosten-Nutzen-Rechnungen. Es gibt wenige Strecken, die einen vergleichbar hohen Nutzfaktor erzielen, insofern zweifelt kaum jemand, dass die weitere Strecke im Bundesverkehrswegeplan 2015 nicht priorisiert werden wird. Wer gestern in Schönbrunn dabei war, konnte meinem, auf erhebliche Resonanz gestoßenen Diskussionsbeitrag entnehmen, welch große Summen volkswirtschaftlichen Nutzens hier sehr schnell erreicht werden. Interessant ist es für mich immer wieder zu lesen, dass die Grünen und der BN gerne zur Verhinderung/Verzögerung neuer Bundesfernstraßenbauten die Alternative ortsnaher Umgehungsstraßen vorschlagen. Eigenartiger Weise sind sie aber ansonsten zumeist auch stets gegen jegliche Ortsumgehung oder Entlastungsstraße (so waren sie auch gegen die derzeit in Bau befindliche Westtangente Rosenheim). Eine durchsichtige Taktik. -  Freundliche Grüße, Alexander Putz